寶馬為什麼都用防爆胎

寶馬為什麼都用防爆胎的答案是：防爆胎安全、方便；便於操控

寶馬都用防爆胎的原因是：防爆胎安全、方便，有利於提升輪胎的操控性，可以更好地保證車主出行安全。

防爆胎的養護方法

1、定期清理輪胎縫隙裏面的石子；

2、減少輪胎暴曬；

3、及時檢測輪胎的胎壓；

4、注重懸架的保養；

5、注意駕駛方式。

以2019款寶馬7係為例，其車身結構是4門5座三廂車，車身尺寸是：長5273mm、寬1902mm、高1498mm，軸距為3210mm，最小離地間隙為120mm，油箱容積為78l，整備質量為1911kg。

防爆胎學名叫做“缺氣保用輪胎”。這種輪胎在泄氣之後不會胯下，因為橡膠側壁加厚，就算是輪胎失去氣壓，側壁也可以支撐車輛的重量，不會導致嚴重變形，也不會嚴重影響車輛行駛。

防爆胎一般在輪胎泄氣之後，仍然可以以每小時80公里的車速行駛250公里，其實這對於司機而言已經足夠了。從上面説的來看，防爆胎當然不是不會爆胎，而是在爆胎後可以輪胎依然可以支撐汽車正常行駛。普通輪胎在爆胎的一瞬間很可能會導致車輛的失控，如果車速超過160公里/小時，爆胎死亡率達到了100%.防爆胎不是不會爆胎，而是在爆胎後因胎壁的支撐性會讓汽車恢復控制，讓汽車在漏氣的情況下也可以正常行駛一段距離。

之所以説防爆胎安全是因為如果在高速公路行駛的過程中爆胎了，使用普通輪胎的話，90%的可能就掛了，可是如果使用防爆胎的話，輪胎依然會堅挺，車輛失去控制的機率會大大降低，甚至都沒有什麼明顯的感覺。

同樣都是爆胎，防爆胎就有可能救你一命，現在你還會在乎它聲音太吵、價格太貴嗎？

即便不是爆胎，就是普通情況的缺氣了或者紮了釘子，而防爆胎還可以以不超過80km/h的速度行駛很長一段距離，足夠你能找到維修點，而省去你動手換輪胎的麻煩。

説起防爆胎，還得從寶馬第四代7系説起，2001年寶馬7系量產車型中首次使用了防爆輪胎，引起人們關注，到了2005年國產新3系也第一次使用了防爆輪胎，從此寶馬開始裝備這種防爆胎，直到今日。奔馳緊隨其後也開始採用防爆胎，目的還是為了提高奔馳的安全性。

奧迪沒有采用防爆胎，首先是與平台有關，因為奧迪與大眾使用的是同平台，比如奧迪A3跟7代高爾夫是同平台，A4L屬於MLB平台。正是因為與大眾是同平台，所以要將普通輪胎改為防爆胎，勢必要在設計上有所改動，設計成本無疑就會加大。防爆胎雖然安全可靠，但是卻不如普通輪胎舒適，這也是奧迪不採用防爆胎的原因之一。還有一個原因就是防爆胎維修保養成本高，普通輪胎隨便一個小店就可以補胎，但是防爆胎可就不同了，並不是什麼維修店都可以補胎，而且因為防爆胎彈性差，基本走攔路的寶馬車，輪胎和輪輞的壽命都一樣，用車成本顯然比普通輪胎要高出許多。