奧迪燒機油多少公里是正常範圍

奧迪燒機油多少公里是正常範圍的答案是：五千到一萬公里以上

中國經濟水平已經有了顯著的提升，人民也開始逐漸走向富有，因此大部分中國人的消費能力也上了一個大的台階。在這樣的大環境影響下，越來越多的高端品牌進入了中國市場，這一點在汽車行業上尤為明顯，目前中國的高端汽車越來越多，在這其中我們也能看到不少有趣的事情。

即便是高端品牌也會有着自己的缺點，不少人在購買這些高端汽車時也會進行相應的對比。口碑質量兩個方面都有着不錯表現的奧迪就因此成了不少人對比的對象，只要稍加查詢我們就能查到結果，雖説德系車或多或少都會出現“燒機油”的現象，但唯獨奧迪車主反饋發動機嚴重“燒機油”的情況較多。而且值得一提的是，儘管奧迪發動機有着這樣嚴重的問題還是會有很多人購買，這是為什麼呢？

原因之一，就是被過分誇大。上文也有説到，大部分德系車都存在着燒機油的現象，出現這個狀況的並不是只有奧迪一家，大眾發動機燒機油情況也十分普遍。

而奧迪和大眾都是大眾集團旗下的品牌，但是大眾畢竟主打的是中低端汽車，出現燒機油的現象無可厚非，所以反饋的車主較少，而奧迪這種主打中高端汽車的品牌出現燒機油的現象便會被人們抓住不放。目前奧迪已經整改燒機油的現象，但是奧迪燒機油卻已經成為了大家對奧迪的既定印象。

第二便是奧迪的設計風格。大眾主打的是簡約商務風格，因此外觀看起來多少會有一些其貌不揚，而奧迪剛好相反，使用的是非常時尚的設計元素。流線型的車身，討好的顏色，以及精美的內飾都是這個品牌的加分項。

如果是奧迪的車主，大多都會對奧迪的內飾讚賞有加，而且奧迪最出名的便是外觀酷炫的車燈，這些元素都深深地吸引了不少年輕人的購買慾望，這一點是其他品牌有所不及的地方。

第三點，優惠力度問題。奧迪奔馳寶馬，這三個品牌被我們稱為“BBA”，三個汽車品牌基本上保持着同樣的汽車定位方向。而其中唯獨奧迪有着較大的優惠力度，在一些優惠誇張的地區，甚至可以用購買低配寶馬奔馳的價錢購買到配置較高的奧迪，這樣對比下，人們在購買汽車時多半會選擇哪個品牌想必大家也就能理解了。

也是基於這些原因，奧迪變成了受人們歡迎的一大高端汽車品牌。在中國的一些城市中，我們見到奧迪的機率遠比奔馳和寶馬更大。當然，也是這些原因導致奧迪在“BBA”三個品牌中的地位較低，這並不是因為奧迪不夠優秀，而是因為物以稀為貴。