奔馳s600是不是邁巴赫

奔馳s600是不是邁巴赫的答案是：不是

S600不是邁巴赫，邁巴赫S級也沒有s600。邁巴赫的S級車有三種，分別是s450、s560和s680。邁巴赫S級是奔馳S級的升級版。邁巴赫S級更大，更貴，動力更強，內飾更豪華。

邁巴赫級使用的發動機有三種，分別是3.0升雙渦輪增壓發動機、4.0升雙渦輪增壓發動機和6.0升雙渦輪增壓發動機。

3.0升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為367馬力，500牛·米。這款發動機的最大扭矩轉速為1800至5800轉/分，最大功率轉速為5500至6100轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

4.0升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為469馬力，700牛·米。這台發動機的最大扭矩轉速為2000到4000轉/分，最大功率轉速為5250到5500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

6.0升雙渦輪增壓發動機最大扭矩630馬力，1000牛·米。這款發動機的最大扭矩轉速為2300至4200轉/分，最大功率轉速為4800轉/分。這台發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

1、出處不同：奔馳s級出自奔馳公司；邁巴赫s級出自邁巴赫公司，來由於邁巴赫經營不善，由奔馳收購，成為了奔馳公司的一員。

2、尺寸不同：邁巴赫s級的車身長度是5466mm；奔馳s級的車身長度是525mm。

3、標識不同：奔馳s級的標識是三叉星標誌；邁巴赫是級是類似於兩個M字母重疊在一起的。

4、座椅不同：奔馳s級車內是五人座，後排的三個座椅相連在一起；邁巴赫s級是四人座，後排座椅是分隔開來的，不是相連在一起。

5、輪轂不同：奔馳s級採用鋁合金輪轂；邁巴赫s級沿襲了邁巴赫經典的大餅輪轂。

1909年，邁巴赫為著名的齊柏林飛艇設計了高性能且經久耐用的發動機；1919年，他的兒子卡爾·邁巴赫開始設計並製造豪華轎車；1921年，第一輛邁巴赫轎車W1問世。邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。如果不是60年前的那場戰爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。今天，德國人憑藉自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速回復昔日的光輝，重新詮釋了“Maybach（邁巴赫）”這一傳奇品牌——個象徵着完美和奢華的轎車。

2011年11月25日 ，德國豪華汽車巨頭戴姆勒－奔馳公司説，由於市場業績不佳，該公司旗下的超級豪華品牌邁巴赫系列轎車將於2013年全面停產，屆時奔馳公司將在頂級豪華系列引進最新一代的梅塞德斯－奔馳S系列轎車。