剎車油重要嗎

汽車剎車油是相當重要的，它和我們的行車安全息息相關。

剎車油雖然叫油其實不是油，它是一種醇類油品也就是酒精。這類的油品有個物理特性就是比較容易被水分侵入，剎車油使用時間過長空氣中的水分就會滲進剎車油中，這樣剎車油的沸點就會降低。正常DOT4的剎車油幹沸點在260°左右，當水分進入以後沸點就會降低在160度左右了。如果我們此時進行連續的剎車，制動卡鉗的温度就會升高，一但超過160度剎車油就會沸騰氣化造成剎車失靈的危險，所以剎車油我們應當2~3年更換一次，我們不要為了節省幾十塊錢的剎車油而降低了我們的安全保障。

剎車油不揮發、不消耗，一般不會減少，或者很久才減少一點，是不用添加的。如果發現有減少，一定要先去檢查剎車系統有沒有漏油的地方，剎車油有沒有變質，查明情況後再決定添加還是更換。

如果減少了，一般可能是剎車片磨得太薄了，或者管路中有泄漏的地方。相反，剎車油會增多。比如換新的剎車片後，由於剎車片厚度增加，剎車油壺裏液位會上升，好像油多了，實際總量並沒變化。另外，剎車油具有吸水性，時間長了也會因吸收空氣中的水分而增多，這個可以用專門的儀器檢查含水量。

原始操作一般是先舊的制動液被抽調並緩慢加入新的制動液。同時，需要兩人配合，一人坐在主駕駛上踩剎車踏板，另一個人需要鬆開油後在車輛底部的四個制動分泵上擰緊螺絲。一般修理車間或沒有特殊工具的都會這麼操作。

現在4S店或正規的修理廠會用專用的制動液更換工具，直接在工具上添加新的制動液，連接車輛的制動油壺口，接通電源，打開開關，機器將自動加壓更換，只需一名工作人員將車輛下面的舊制動液取出。

更換新制動液後，多踩幾次，進行排氣，讓行程慢慢恢復；制動分泵上的油釋放螺絲也一定要緊，這會影響行車後的安全！