防凍液可以加水用嗎

不建議加水用。

冷卻液的主要功能是為發動機提供散熱，將發動機工作時多餘的熱量及時散發出去，使發動機長期處於相對理想的工作温度下。 早期的汽車發動機是用水來作為冷卻液，不具備防凍功能，當環境温度低於零攝氏度時，為防止冷卻水結冰凍裂水箱，每天收車後，都要把水箱中的水放乾淨，第二天出車之前再重新加入冷卻水。後來，隨着汽車技術的發展，不但要求冷卻液具有防凍功能，而且還需要具有防腐、防垢、防鏽等諸多功能，因此在冷卻水中加入了多種物質。

現在的發動機要求冷卻液既具有較低的冰點，也具有較高的沸點，同時還得具有防垢、防鏽、防腐的功能。在汽車防凍液中加水會導致防凍液沸點的降低，同時也會提高防凍液的冰點。

如果加入不是純淨水、蒸餾水或去離子水，而是自來水或礦泉水，將會導致防凍液防腐、防鏽和防垢的能力下降，進而影響其散熱能力。因此不建議車主自行往防凍液中加水。

但如果是在應急的情況下，如防凍液虧損比較嚴重，而且當時也不具備及時更換防凍液的條件，臨時加入少量的純淨水、蒸餾水或去離子水也沒什麼不妥。只是在條件具備的時候，應及時更換防凍液。

在添加防凍液之前，必須小心地清洗發動機冷卻系統。防凍劑中存在水垢去除劑和清潔劑，使用前如果沒有清洗發動機冷卻系統，直接加入防凍液後，與防凍液接觸後，發動機冷卻系統中的原水垢會脱落，使防凍液變得渾濁，嚴重堵塞水管。然後可以開始換了。

待車稍微冷卻一會，打開機蓋，根據車型不同選擇放水螺絲，或拆下發動機出水管，擰開加水口蓋子，讓冷卻液自然流盡。

啟動發動機輕轟兩三腳油門，讓水泵排除發動機內殘餘防凍液，擰緊放水螺絲，或安裝好發動機出水管，並用卡箍卡緊，然後加註防凍液，啟動發動機。在液麪有所下降後繼續添加至規定刻度，觀察冷卻液壺回水管出水處 。

等到沒有空氣排除時，擰緊冷卻液壺蓋，讓發動機繼續升温至節温器全部打開，用手撫摸發動機進出水管，感覺兩根水管温度基本一致時，説明節温器已經全部打開，讓發動機繼續升温。

等到冷卻風扇開始轉動後，檢查水温表是否在正常温度刻度上 ，檢查放水螺絲各個水管有無泄漏現象，至此證明加註冷卻液後的發動機整個冷卻散熱系統全部工作正常，此時再檢查冷卻液液麪是否在規定的刻度之內，不夠添加一點，冷卻液加註更換工作全部完成。

首先檢查防凍液蓋是否旋緊。

第二，檢查冷卻液水泵是否正常工作，以及管道是否堵塞。有的因為水泵損壞以及管道堵塞造成水箱壓力升高，使水箱防凍液蓋產生間隙而漏防凍液。若一切正常，檢查防凍液蓋密封膠圈是否因使用時間長而造成老化失去彈性並且破裂。若已損壞，購買原件進行更換。若防凍液蓋完好正常，則考慮是否是水箱自身產生缺口，裂口。去維修店進行維修或者更換。

冷車時，加滿水箱水，起動發動機，看看水箱是否在啟動瞬間向上噴水，如是一般缸墊損壞了。