高速為什麼禁止7座車呢？

高速為什麼禁止7座車呢？的答案是：為了乘客的安全問題

正常情況下高速是不禁止7座車的，也有一種特殊情況7座車會受到上高速公路的限制，那就是惡劣天氣情況，如暴雨天、大霧、大雪等天氣。在這類情況下，能見度差，路面結冰，按規定禁止7座以上車輛通行，主要是考慮到車輛乘客的安全問題，為了減少事故造成大量人員傷亡可能的發生。在收費公路車輛通行費車型分類中，7座及7座以下的轎車都歸為一類車，修訂後的收費公路車輛通行費車型分類將9座及以下的客車都歸類為一類車，因此7座車高速收費和五座的是一樣的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型羣眾性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

在高速遭遇霧霾、暴雨、大雪等特殊天氣，交警部門會禁止七座及其以上客車上高速。這是因為七座及其以上客車一般來説安全配置都比較低，例如一些麪包車、中巴車，連最基本的ABS、氣囊等都沒有配備，萬一出現意外事故，就是羣死羣傷的重大事故。平常的時候，是不禁止上高速的。

漢蘭達這款車屬於家用7座SUV，在市場上，漢蘭達是這一級別的標杆車型。它能成為標杆，是因為對消費者的迫切需求都表現出色，配置水平高、空間很寬敞、舒適性非常好、價格很合理、不容易壞，因此這款車賣出去被人搶着要。其他品牌如果有新的同級車型，經常與漢蘭達PK，個別地方有優勢但綜合起來卻與漢蘭達相距甚遠，滿足用户所有的需求，不是想象中那麼容易。

本田奧德賽作為國內MPV市場上的強力車型，可以作為大家庭的車型。這款車看上去更加符合家用，氣勢沒有那麼強，得益於本田MM理念，它具備非常優秀的空間表現，再加上車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧油耗和動力方面稱王稱霸，後期用車經濟划算，所以説奧德賽是完美的一款車。