頭盔的由來

醫生EricGardner用貝殼類和帆布材料製成的第一款頭盔。之後，他向行業協會推薦此項產品，當時被人家拒絕了。但很快，在當年的曼島TT賽，Gardner醫生帶了94頂自制的頭盔去了曼島，其中有位車手因為佩戴頭盔而躲過頭部一劫。此後，曼島主辦方和車手對頭盔開始表示出興趣。

與頭盔有關的還有一人，就是英國的戰爭英雄勞倫斯，他被稱為未加冕的阿拉伯之王。

勞倫斯是個狂熱的摩托車愛好者，他曾經擁有6輛號稱摩托中的勞斯萊斯的布拉夫SS100，在上世紀二三十年代，這絕對是一台超級運動摩托車了。

1935年5月，勞倫斯騎着他其中的一台布拉夫SS100，在一條狹窄鄉間小道上，為躲避兩個騎自行車的小孩，不幸摔車，頭部遭到嚴重撞擊，在醫院休克了六天後不幸去世。勞倫斯在醫院期間，他的醫生休凱恩斯因這個事故受到很大觸動，因此在英雄去世後開始長期進行摩托車手頭部非必要性受傷的研究，並最終公佈了研究成果。正因為凱恩斯的研究報告，推進了英國政府頒佈摩托車手佩戴頭盔的規定。直到1975年，世界上絕大多數主流國家才將騎摩托佩戴頭盔寫入法律。