什麼是閥門驅動裝置

利用外加動力啟閉閥門的裝置。使用驅動裝置的目的是使閥門的操作省力方便、迅速可靠，或實現自動控制和遙控。對閥門驅動裝置的基本要求是：轉矩或推力能滿足閥門的啟閉需要，對行程和轉矩的控制精確可靠，動力的選用適合現場情況，啟閉動作符合控制要求，裝置本身輕小。

閥門驅動裝置按輸出軸運動方式分為多圈迴轉式、部分迴轉式和直線往復式 3種。多圈迴轉式適用於閥杆或閥杆螺母需要回轉多圈才能全開或全關的閥門，如閘閥、截止閥，輸出轉矩值的系列一般為 40～10000牛米（推力為20～1100千牛）。部分迴轉式適用於閥杆在迴轉一圈之內就能全開或全關的閥門，如球閥、蝶閥，其輸出轉矩的系列一般為 125～125000牛米。直線往復式適用於閥杆只做直線往復運動就能全開或全關的閥門如電磁閥。閥門驅動裝置按動力源可分為手動裝置、氣動裝置、液動裝置、電動裝置、氣液聯動裝置、電液聯動裝置等。最原始和最簡單的閥門驅動裝置是手輪(手柄)。隨着閥門的大型化和生產過程的自動化，對各種閥門驅動裝置的需要越來越多。閥門驅動裝置在工業生產自動化中佔有重要地位。

手動裝置

由人力驅動的減速裝置，用以減小手動操作閥門所需要的力，通常有多圈迴轉式和部分迴轉式兩種。其特點是結構簡單、操作簡便。它常用於驅動公稱通徑小於300毫米的閥門。

氣（液）動裝置

多數由壓縮氣體或液壓驅動的壓力缸構成(圖1)，少數由氣動馬達或液壓馬達驅動的減速機構成。前一種廣泛用作部分迴轉式和直線往復式驅動；後一種可以用作多圈迴轉式驅動，有的可以與電動裝置通用。它們都有結構緊湊、 啟閉迅速的特點， 適用於室內或有腐蝕、易燃易爆的環境；其缺點是配管較複雜，不適於遠距離控制。氣動裝置的壓力一般為(4～6)×105帕，出力較小。液動裝置採用較高的壓力，出力較大。

電動裝置

用電動機帶動減速機構驅動閥門的裝置（圖2）。有的由電磁力驅動閥門（見電磁閥）。它有多圈迴轉式和部分迴轉式兩種型式。其特點是電力供應方便、容易調整、出力大，適合於遙控和自動控制的需要，使用較為廣泛。但在設計製造時需要考慮室外、易燃易爆等環境條件對電動裝置的影響，且結構較為複雜。電動裝置一般由下列部分組成：

（1）專用電動機，特點是過載能力強、起動轉矩大、轉動慣量小，短時、斷續工作。

（2）減速機構，用以減低電動機的輸出轉速。

（3）行程控制機構，用以調節和準確控制閥門的啟閉位置。

（4）轉矩限制機構，用以調節轉矩（或推力）並使之不超過預定值。

（5）手動、電動切換機構，進行手動或電動操作的聯鎖機構。

（6）開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。(見彩圖)

氣液聯動裝置和電液聯動裝置

由壓縮氣體或電力作為動力源的液壓機構組成。常見的為部分迴轉式，其特點是動作迅速、出力大，可驅動大口徑的閥門。這種裝置常用於石油和天然氣長距離輸送管道的截斷閥或緊急自動截斷閥。