現代cvt有液力變矩器嗎

現代cvt有液力變矩器嗎的答案是：有。

現代cvt有液力變矩器嗎

有。

液力變扭器亦稱“液力變矩器”、“渦輪變扭器”、“動液變扭器”。液力傳動部件的一種。由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。

作用

液力變扭器是一種藉助於液體的高速運動來傳遞功率的元件。它的工作特點是輸入端的轉速和扭矩基本恆定；或雖有變化，但變化不大。

液力變矩器可以軟連接發動機，在汽車遇到重載時不至於熄火，但是液力變矩器也有自身弱點，就是能量傳替損失，轉化為熱能。液力變矩器的作用是不可小覷的，它對於我們的汽車來説至關重要。

自動擋的汽車由於發動機和變速箱之間沒有離合器，它們之間的連接是靠液力變矩器來實現的，液力變矩器的作用一是傳遞轉速和扭矩、二是使發動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的以方便自動變速箱自動換擋。

現代cvt有冷保護嗎

CVT變速箱具有冷保護功能。温度越低,防寒效果越明顯!一般來説,CVT變速器的冷態保護一般分為兩個階段:當發動機水温低於40℃時,水温燈亮。此時,CVT內的液力變矩器不會鎖定,變速箱檔位一般不會超過3檔。其目的是利用液力變矩器強制油循環加熱變速箱,轉速一般不超過40km/h。在這兩種情況下,水温都保持在40℃以下。