大運河又稱淮揚運河又稱什麼

裏運河。裏運河，中國京杭大運河江蘇省段的中段，北接中運河，南過長江接江南運河，在裏下河地區西側，古稱邗溝、漕渠、中瀆水，俗名裏河，因北至淮陰，南至揚州，故也稱“淮揚運河”。

北端自江蘇省淮安市淮陰水利樞紐起，經淮陰區、淮安區、寶應縣、高郵市、揚州市江都區、廣陵區等地，由揚州市邗江區六圩入長江，長168公里。

裏運河是一條溝通長江、淮河交通的人工運河，始建於周敬王三十四年（前486），自古為蘇中~蘇北重要航道。建成以後，歷經多次裁彎取直，分開湖河，改道。特別是南端原在瓜洲古渡入長江，中華人民共和國成立後繞開揚州市區，偏東開新道自六圩入江。1980年後，興建多項水利工程，提高航運能力，成為航運、排澇、輸水等綜合功能河道，承擔着江蘇省江水北調、國家南水北調的東線輸水任務。

裏運河，在裏下河地區西側，京杭運河江蘇河段的中段。古稱邗溝、漕渠、中瀆水，也名淮揚運河，俗名裏河。北端自淮陰水利樞紐起，經淮安、寶應、高郵、揚州等地，由邗江縣六圩入長江。

長168公里。北與蘇北灌溉總渠在淮安交匯，南在揚州市北穿過淮河入江水道，自古為蘇中-蘇北重要航道。始建於周敬王三十四年（前486），它南引長江水，中段利用武廣湖（今邵伯湖）、陸陽湖、樊良湖（今高郵湖）水，東北出博芝湖（已淤平）和射陽湖；北段引射陽湖水到淮安縣域以北的末口入淮河。

是一條溝通長江、淮河交通的人工運河，河道彎曲。東漢建安初裁彎取直，自今高郵直達淮安。隋大業元年（605）沿建安故道重開邗溝150多公里，可自揚州直達淮安。

宋紹熙五年（1194）筑西堤180公里，分開湖河。明初築東堤，清康熙乾隆年間建歸海五壩。1950年後全面整治，堵閉歸海五壩，加高培厚岸堤，改建和整頓閘洞，建淮安水利樞紐工程。1956年移建高郵至界首25.5公里東堤，1958～1961年河道裁彎取直、拓寬浚深；重建西堤，徹底分開河湖；開挖揚州市瓦窯鋪至六圩航道，縮短揚州、鎮江間航程；沿運河修建節制閘、船閘地下涵洞等配套工程。

1980年後，興建多項水利工程，提高航運能力，並作江水北調輸水河道。