掛空擋是什麼意思

掛空擋是什麼意思的答案是：車子的變速桿沒有掛進任何擋位

掛空擋指的是車子的變速桿沒有掛進任何擋位。1、空擋對手動變速箱而言，便是輸進軸上的齒輪分別空套於軸上，無法承載負荷、傳輸動力；2、對自動變速箱而言，便是其輪系的自由度沒受限制，故而它也無法傳輸動力。

將換檔桿放到空擋上，驅動軸將喪失動力，這個時候發動機與驅動軸中間將喪失動力聯絡，車輛便會藉助自己慣性朝前滑動，這就是所説的空擋滑行。手動檔的空擋在中間的地方，而自動擋的空擋則為"N"標誌處。

為了安全駕駛，強烈要求車友們不要空擋滑行。要是將換檔桿放到空擋進行滑動時，驅動軸將喪失動力，同時發動機與驅動軸中間將喪失動力聯絡，車輛藉助自己慣性朝前滑動。要是這個時候出現緊急狀況要剎車時，制動器在很短的時間內帶來的制動力是比較有限的，這會影響到剎車效果，會使制動距離拉長。

其實，一直以來提倡大家不要空擋滑行，最主要的原因是為了行車安全。一旦將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅動輪將失去驅動力，同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯繫，汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的制動力，但是制動系統所提供的制動力也是有限的。因此，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。

如果採取帶擋滑行，也就是通常所説的利用發動機制動，此時發動機與驅動輪之間存在動力聯繫。由於發動機的運轉狀態要向怠速狀態轉變，轉速要下降，而驅動輪卻一直想讓發動機與它保持“同步”，最終它倆“較勁兒”的結果就是：發動機轉速沒有馬上降下來，而是在漸漸降低，但同時驅動輪的轉速也被髮動機“拖”得明顯降低(發動機制動)，而沒有像空擋滑行那樣“肆無忌憚”的向前滾動。

那麼，如果此時突遇緊急情況而需緊急制動時，在發動機的不斷“牽制”和制動器的大力制動雙重作用下，制動效果會大大提高，這顯然要比制動器“孤軍奮戰”的制動效果好得多了。

有一點需要重點説明的是，切不可關閉發動機來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉向裝置和制動助力器將停止工作，從而使得轉向和制動時需要提供更大的力，而且因為在關閉發動機後與發動機相關的部件及全車的部分裝置也會停止工作，從而引起一系列問題，故熄火滑行是絕對不可以的。

不過，如果車速比較低，如果周圍沒有可能發生緊急情況，如果行駛環境非常安全沒有干擾，可以考慮適當空擋滑行，來所謂地“省”一點點油。但在車速比較高，周圍的行車環境比較複雜的情況下，切不可為了“貪圖”省油而採取空擋滑行。