油門踩到底對車傷害大嗎

油門踩到底對車傷害大嗎的答案是：大

冷車啟動時，深踩油門由於各部分部件沒有得到充分的磨合，這時候使用地板油的話，對於汽車各部分之間的磨損是非常大的，久而久之汽車的變速箱和發動機都會受到很大的影響。

最常出現油門踩到的情況是在擁堵路段，不想讓別的車子加塞進自己的車道，通常都會加速跟車，但是這種做法久了以後，剎車片、剎車盤以及剎車分泵的負荷都會被加重，使用壽命也會被大打折扣。所以儘量不要深踩油門，要讓車子各部件之間有時間充分的磨合，避免因為磨合不到位而影響到部件功能的情況發生。

1、油門踏板的操縱應把右腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在油門踏板上，用踝關節的伸屈動作，控制汽車油門。

2、踩油門時，用力要柔和，做到輕踏緩抬，避免出現地板油的現象。

3、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，合理使用會讓汽車更平穩。

1、汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。

3、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

4、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。

5、起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

6、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。

7、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。 　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。

8、汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。