凌渡鹵素燈色温多少

凌渡鹵素燈色温多少的答案是：3900K~4800K之間

如果是原裝的氙氣燈，法規是有硬性的色座標要求，進行換算後色温在3900K~4800K之間，也就是實際光色是偏黃的，這個色温區間氙氣燈的光通量是最高，也就是光效最高的，而且因為光色偏黃即長波段可見光成分較多，路照距離和在雨霧天氣的透霧性能也可以算是最好的。

所以原裝的氙氣燈本身就是偏黃接近鹵素燈光色，但是又稍微白一點的，而純白甚至偏藍的氙氣燈只有改裝過的才是。另外，標配的氙氣燈裏面，歐司朗的會黃一點，飛利浦的會稍微白一點。

一、夜行照明燈

俗稱“大燈”，大燈對於全車燈來説是“心臟”部位，“大燈”要經常檢查，可以到專業維修廠調試燈光高度，可以調整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光，會車後視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。

二、轉向燈

在車輛轉向時必須開啟，自動斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意，轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給後車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

三、霧燈

霧燈也要經常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示後車注意，以及時採取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開後霧燈，影響後車司機視線，同樣不安全。

四、夜行示寬燈

俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

五、剎車燈

亮度較強，用來告知後車，前車要減速或停車，剎車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。

六、緊急信號燈

很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃)，甚至連開關在哪兒，怎麼用都不知道。有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用後要注意車內聲音提示及時關閉(雙閃)，緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。