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成都有幾個機場

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成都有幾個機場

按客流吞吐量是中國第5大機場,世界前40大繁忙機場,中國中西部最繁忙樞紐機場,西南地區最重要航空客貨集散地,為民航西南管理局、西南空管局駐地。成都雙流國際機場是前往拉薩貢嘎國際機場、昌都邦達機場和林芝米林機場等高原機場的最大中轉機場,是中國國際航空、四川航空、成都航空、中國東方航空、西藏航空、祥鵬航空的基地機場。

位於成都簡陽市,距離成都市中心約50公里,國家“十三五”期間規劃建設的較大民用運輸樞紐機場項目,也是“十四五"開局之年投用的較大民用機場,是成渝地區雙城經濟圈國家戰略的重要支撐;定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級較高的航空港,將負責成都出港的全部國際航線,將建成國際一流、國內領先"的人文、智慧、綠色機場。成都天府國際機場於2021年6月27日正式投運。

成都鳳凰山機場(Chengdu Fenghuangshan Airport)是位於中國四川省成都市以南10英里處的一座軍用機場,由四川省軍政府建於1931年,1937年冬擴建此機場為軍用機場,稱之為鳳凰山機場。2013年四川蘆山地震發生後,鳳凰山機場作為救災工作和醫療後送的主要航空樞紐。

直屬成都飛機工業(集團)有限責任公司,佔地3600畝,具有先進飛行保障系統以及貯油設施(連接專用鐵路) ,主要用於飛機試飛和通用飛機飛行。

為抗日戰爭中修建,跑道為南北走向,一條2580米乘45米的主跑道,東面有一條獨 立的690米乘20米的小型跑道。在2008年5月汶川地震,2010年4月玉樹地震發生後不久,太平寺機場成了抗震救災的主要中轉站,為災區人民運送了大批的物資。現已幾乎不再使用,成了成都拍攝外景婚紗照的重要外景地。

位於成都市新津區,始建於1928年,抗戰開始後被指定為空軍基地。1928年, 國民黨24軍軍長劉文輝為組建空軍,在原新津區舊縣下街背後毀青苗谷田1000畝修建新津機場。新津機場雛形建立。

民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場。

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