汽車上fm是什麼意思

汽車上fm是什麼意思的答案是：調頻波段。

車上fm是汽車音響系統收音機功能中調頻波段的意思。收音機主要有FM、AM兩種，內容分別是：

FM表示調頻波段

廣播頻率範圍，87.5-108MHz。由於採用的音頻信號調製方式不同，還原後的音質清晰，遠好於調幅方式的效果。如無線電視信號中，圖像是調幅制式，伴音是調頻制式；調頻信號，是將音頻信號調製到高頻載波的“頻率”上，發射到空中。

AM表示調幅波段

廣播頻率範圍，如普通民用收音機的中波（525-1610KHz）、短波（3200-22000KHz）標識的頻率刻度一樣。不同品牌收音機的波段範圍會有所不同；調幅廣播，是將音頻信號調製到高頻載波的“幅度”上，發射到空中。

調頻波

使載波頻率按照調製信號改變的調製方式叫調頻，經過調頻的波叫調頻波。已調波頻率變化的大小由調製信號的大小決定，變化的週期由調製信號的頻率決定。已調波的振幅保持不變。調頻波的波形，就像是個被壓縮得不均勻的彈簧，調頻波用英文字母FM表示。

目前，中波廣播使用的頻段大致為550kHz-1600kHz，主要靠地波傳播，也伴有部分天波;調頻制無線電廣播多用超短波(甚高頻)無線電波傳送信號，使用頻率約為88MHz-108MHz，主要靠空間波傳送信號。

中波

一般中波廣播(MW： Medium Wave)採用了調幅(Amplitude Modulation)的方式，在不知不覺中，MW及AM之間就劃上了等號。實際上MW只是諸多利用AM調製方式的一種廣播.像在高頻(3-30MHz)中的國際短波廣播所使用的調製方式也是AM，甚至比調頻廣播更高頻率的航空導航通訊(116-136MHz)也是採用AM的方式，只是我們日常所説的AM波段指的就是中波廣播(MW

中波傳播的途徑主要是靠地波，只有一小部分以天波形式傳播。無線電波碰到導體時，就會在導體中產生感應電流，從而損耗掉一部分能量。這種使電波能量變弱的現象，叫做對電波的吸收。大地是導體，對中波的吸收較強，故以地波形式傳播的中波傳播不遠(約二三百公里)。白天，由於陽光照射，電離層密度增大，使電離層變成良導體，致使以天波形式傳播的一小部分中波進入電離層就被強烈吸收，難於返回地面，加之以地波形式傳播的中波又被大地吸收而傳播不遠，於是就造成白天難以收到遠處的中波電台。到了夜間，大氣不再受陽光照射，電離層中的電子和離子相互複合而顯著增加，故電離層變薄，密度變小，導電性能變差，對電波的吸收作用也大大地減弱。這時，中波就可以通過天波途徑，傳送到較遠的地方。於是夜間收到的中波電台就多了

我國中波頻段範圍：526.5kHz~1606.5kHz，中波發射帶寬：9kHz

短波

短波的基本傳播途徑有兩個：一個是地波，一個是天波。

如前所述，地波沿地球表面傳播，其傳播距離取決於地表介質特性。海面介質的電導特性對於電波傳播最為有利，短波地波信號可以沿海面傳播1000公里左右；陸地表面介質電導特性差，對電波衰耗大，而且不同的陸地表面介質對電波的衰耗程度不一樣（潮濕土壤地面衰耗小，乾燥沙石地面衰耗大）。短波信號沿地面最多隻能傳播幾十公里。地波傳播不需要經常改變工作頻率，但要考慮障礙物的阻擋，這與天波傳播是不同的。