什麼是航模

航空模型。

航空模型，顧名思義是按照航空器外形制作的一種模型飛機，隸屬於航空航天模型，是供運動用的一種不載人的飛行器。航模已經超出了航空航天科學家研究的狹窄範圍，成了航空航天和飛行愛好者的一種學習和運動手段。

航模是“航空模型”的簡稱，但是目前的範圍已經比較模糊，很多人也認為航海模型也屬於航模。在國際航聯制定的競賽規則裏明確規定“航空模型是一種重於空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發動機的，不能載人的航空器，就叫航空模型。

按照航模運動的項目來區分，可以分為：自由飛類、線操縱類、無線電遙控類。國際航空聯合會（FAI）將這三類模型分別編號為F1、F2、F3。這三類模型又各自設有其子項目。我們主要接觸的航空模型主要是無線電遙控類的，包括無線電遙控固定翼和無線電遙控直升機。

自由飛模型總的特點是：模型飛機在飛行過程中，不能進行人為地操縱與控制；但模型飛機可按照起飛前設置或調整好的姿態和軌跡飛行。

這類模型大多為安定性非常好的滑翔機。由於不可操縱，模型飛機遇到氣流飛丟的情況很常見。自由飛模型可細分為： F1A牽引模型滑翔機 、F1B橡筋動力模型滑翔機 、F1C活塞式發動機滑翔機 、F1D室內模型飛機。

線操縱類模型飛機共有的一個特點就是以內燃機發動機或電動機做動力，通過很細長的操縱線（一般是兩根）控制模型飛機的升降舵，對模型飛機的俯仰動作進行人為的操縱與控制。

因此這類模型飛機只能以操縱者為軸心，在一個半球面的空間內飛行。線操縱模型可細分為：F2A線操縱競速模型飛機 、F2B線操縱特技模型飛機 、F2C線操縱小組競速模型飛機 、F2D線操縱空戰模型。

這種模型飛機是由操縱者通過無線電遙控系統操控其飛行。由於它的操縱系統與飛行性能最接近真飛機，因此在航模愛好者中的擁護率最高。這類模型飛機的子項目很多，且每個項目間差異很大。