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仁川港有幾個碼頭

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仁川港有幾個碼頭

仁川港位於大韓民國西北沿海漢江出海口南岸,瀕臨江華灣的東側,是韓國北部的進出口貿易中心,距離韓國首都首爾40多公里;仁川港經濟腹地GDP佔韓國GDP總量的48.7%,進口貨物量佔大韓民國進口貨物總量的近70%。

1974年,仁川港正式開通;1990年,中國至韓國的第一條海上航線仁川到威海,架起了中韓經貿往來的“金橋”;2003年8月,仁川港開始建立自由經濟區。

截至2010年,仁川港可以靠泊包括客船在內的散貨、雜貨、集裝箱、滾裝船、LNG、LPG等多種類型的船舶;2013年,仁川港實現吞吐量1.5億噸;2016年,仁川港的集裝箱吞吐量約為268萬標準箱。

仁川港交通發達,與仁川國際機場鄰接,第1和第2京仁高速公路、西海岸高速公路、首爾循環高速公路、京仁鐵路、仁川國際機場專用鐵路等組成與首都圈背後市場直接連接的通暢的內陸運輸網;還有電氣化鐵路等多條線路,通往韓國各地。

1、位置境域

仁川港經緯度為北緯37°27′54″,東經126°37′12″,處於中國和日本中間。仁川港以閘門設施為中心,由閘門內部的內港和閘門外部的外港組成。外港按位置和功能分為南港、北港、沿岸港以及煤炭碼頭。

2、氣候條件

仁川港屬温帶季風氣候,年平均氣温夏季約30攝氏度,冬季約-10攝氏度。年平均霧日約40天,冬季有冰,通常不妨礙航行。全年平均降雨量約1200毫米。

仁川港全年除夏季外盛行北風,5至7月份多西南風。每年大霧對仁川港的影響大約有40天,多數發生在3至8月間,最頻繁發生在6至7月份。大霧通常出現在黎明前後,一般情況下持續大約5小時,偶爾也有持續10小時的情況發生。

3、水文特徵

仁川港船閘附近設有潮流顯示電子指示器,能夠方便地獲取此時的流向、流速及流速的增大或減小。仁川外港潮汐潮差最大可達9至10米之多;仁川外港潮流,一般漲潮流從高潮前5.5小時至高潮前0.5小時,流向北北東(NNE),最大流速約為3.0公里左右;落潮流從高潮後0.5小時至高潮後5.5小時,流向南南西(SSW),最大流速約為3.5公里。

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