胎壓280正常嗎

胎壓280正常嗎的答案是：正常

汽車胎壓280正常，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，其是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有着重要的作用，胎壓是汽車載荷能力的標誌，汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。

1、輪胎的摩擦力、附着力降低影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；

4、車身的震動變大，間接影響其他零部件的壽命；

5、使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

6、與路面的摩擦係數增大，燃油量上升；

7、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。

很多人都聽説過冬天胎壓要高一點、夏天胎壓要低一點的説法。雖然有一定的道理，實際上車主不用大費周折對胎壓進行調整。因為季節變化出現的温度差對輪胎胎壓的影響非常微小。

一般情況下，胎壓只需要根據這幾種情況進行調整。首先是汽車大多數時間都是負載，那麼建議胎壓調整高一點。根據前面所説的，如果你覺得車輛在行駛中反饋的震動比較明顯的，那麼可以嘗試降低一些胎壓。一些車主因為某些因素要長時間停放車輛的，建議將輪胎氣壓補充到300 kpa（3bar）以上。這樣可以避免下一次開車時，輪胎氣壓已經是過低了。

根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發佈的報告顯示，胎壓低於標準值25%，爆胎機率增加3倍；高於標準值25%，爆胎機率增加1倍。這就意味着，低胎壓反而比高胎壓更容易爆胎。

據悉，當輪胎氣壓過高時，輪胎的接地面積會減小，輪胎中間磨損更加嚴重。在行駛過程中，如果碾過一些石頭等堅硬鋭利的物體，或是受到外力衝擊，會導致胎壓瞬間增大的爆胎。

而當輪胎氣壓過低時，也會導致輪胎壓面壓力分佈不均，輪胎摩擦地面產生的熱量會集中在側壁位置。長期低胎壓行駛，會使得輪胎內部簾布層變形，並造成輪胎的結構性損傷。在高速或高温行駛下，地面熱量加上與地面的摩擦，輪胎温度上升，就會造成爆胎。

由此可見，胎壓過高時需要外力作用才容易爆胎，而胎壓過低時無需外力作用，便可能直接引發爆胎，危險係數更大。看來，降低胎壓並不能保證夏季行車的安全。