買車要不要帶天窗的

車子帶天窗有利也有弊，主要還是看個人的喜好和預算，選擇自己滿意的就好。

從實際用途來看，車輛天窗有幾個功能：

1.夏天，通風換氣，夏天温度高，有了天窗加四窗同時開放，有利於加快空氣流通，快速降温；

2.冬天，司機們都會遇到前玻璃會有霧氣的情況發生，適當開天窗通風可以減少霧氣，並且可以有效的避免開車玻璃致駕駛員致冷；

3.方便，如果你與攝像有關的行業，有個天窗是非常有用，因為常規會有人透過天窗來拍照或攝像；

4.利好，對吸煙者來説，有個天窗還不錯，煙往上走，換氣較快；另外高速上行駛，你見過開天窗的，很少見到開車窗的吧；

缺點也有幾個，供您參考

1.天窗有導水槽，如果長時間不清理，可能會堵，也可能有漏水的風險

2.天窗逃生，車門打不開時，天窗就成了救命工具了

當然，天氣不好的情況下，天窗就是個擺設，基本不開

目前而言，可以根據汽車天窗的尺寸，數量和功能的不同劃分成普通天窗，全景天窗，雙天窗以及太陽能天窗。

普通天窗也就是最為普通的電動天窗，這種天窗的尺寸往往都比較小。一般而言有兩種開啟方式，分別是前端翹起和從前部向後滑動。目前大部分的天窗都是普通天窗，只是大小略有區別。

全景天窗是相對於普通的汽車天窗而言的，相比起來全景天窗的面積大，是普通的天窗的幾倍，甚至有的汽車整個車頂都是玻璃，具有極佳的視野。

目前的全景天窗大多是兩段式，前面的可以像普通的天窗那樣打開，而後面的那塊則只起到改善視野和採光的作用，並不能打開。

雙天窗的汽車指汽車配備了兩個普通的天窗，分別位於駕駛席和乘客席的頂部。這種配置的好處就是使得後排的乘客乘坐更加的舒適。由於面積更小，這種天窗也比全景天窗擁有更好的剛度。

太陽能天窗的結構形式和普通天窗的類似，只是有額外的功能，即在普通天窗的基礎之上集成了太陽能電池板，也就是説可以把光能轉化成電能，並儲存在車載電池裏面。其優點是可以在汽車停車，發動機熄火之後利用這種方式產生的電能帶動鼓風機調節車內温度。

天窗滑軌：一般每兩三個月清洗一次，用濕布擦拭軌道，最後再抹一點機油。

密封條：可以用塑料防護劑來噴塗在密封條上。

排水孔：保證排水孔的暢通也是防止天窗進水的重要手段。通常，當我們打開天窗時，空氣中的異物可能會飛到排水孔。如果平時沒有處理，可能導致排水孔堵塞，導致雨水天窗軌道積水不會及時排出。