0.9馬赫是多少公里

0.9馬赫是多少公里的答案是：0.306公里

千米，意思是指長度單位，俗稱公里，英文用km（kilometer）表示。

1790年5月由法國科學家組成的特別委員會，建議1米的長度定義為通過巴黎的子午線上從地球赤道到北極點的距離的千萬分之一。1千米=1000米=10000分米=100000釐米。

馬赫

馬赫數是速度與音速的比值，音速(即聲音的傳播速度)在不同高度、温度與大氣密度等狀態下具有不同數值，只是一個相對值，每“一馬”的具體速度並不固定。馬赫其實是奧地利物理學家恩斯特·馬赫（Ernst Mach，1838-1916）的名字，由於是他首次引用這個單位，所以用他的名字所命名。

馬赫（Ernst ·Mach，1838-02-18—1916-02-19）奧地利-捷克物理學家、心理學家、哲學家，馬赫主義的創始人。1838年2月18日出生在生於摩拉維亞（現屬捷克），卒於德國慕尼黑附近的哈爾。

馬赫在一生中主要致力於實驗物理學的研究，發表過100多篇研究論文和報告。馬赫用紋影技術研究飛行拋射體的工作最為人所熟知，他的最重要成就是在研究物體在氣體中的高速運動時，發現了激波，並拍攝下激波的清晰照片。

他在1887年起的幾篇論文中指出：在空氣中運動的物體發出以聲速c傳播的球面擾動波，當物體的速度v大於c時，擾動波的波前形成以物體為頂點的錐形包絡面（見馬赫錐），錐面母線與物體運動方向所形成的角度α與v、c的關係是sinα=c/v。1907年，L.普朗特首次稱角α為馬赫角。1929年，J.阿克萊特鑑於比值v/c在空氣動力學研究中日益顯示出重要性，建議用馬赫數表示這一比值。

馬赫數至今已成為表徵流體運動狀態的重要參數。第二次世界大戰後，超聲速飛行和原子爆炸出現，他的研究成果就更受到高度重視。馬赫效應、馬赫波、馬赫角等這些以馬赫命名的術語，在空氣動力學中廣泛使用，可見馬赫在力學上的歷史性貢獻。

馬赫一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨着不同的條件而不同，因此馬赫也只是一個相對的單位，每“一馬赫”的具體速度並不固定。在低温下聲音的傳播速度低些，一馬赫對應的具體速度也就低一些。因此相對來説，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數(攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；一萬公尺高空的音速約為 1062 km/hr)。

當馬赫數Ma<0.3時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流（Subsonic flow），流場可視為不可壓縮流場。一般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、颱風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場（Compressible flow）。當馬赫數Ma>1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在航空動力學中才會遇到。現在中國已經成功研製出併成功試飛超高音速飛機，最高可達6倍音速。