電瓶車電池一般可以用幾年

電瓶車電池一般可以用幾年的答案是：兩到三年

電動車的蓄電池分為兩種，一種是鋰電池，另一種是鉛酸電池。鋰電池的使用壽命通常為1000-1200次。根據蓄電池的電量下降到原來的30%，鉛酸電池的使用壽命必須被替換。而鋰電池與鉛酸電池完全是兩個極端，必須在耗盡之後才能進行充電。

電動車的電池如果能得到良好的維護，就能延長它的使用壽命。

1、新買的新電池，在第一次使用後，先充10個小時，最多12個小時，然後6-10個小時。

2、在使用過程中，不要將電池的電量降到最低，僅剩餘25%左右即可進行充電，養成及時充電的習慣，儘可能使電池電量處於飽滿狀態。

3、在進行充電時，應先插上電池，然後再插上。

4、在長時間的駕駛後，不能馬上給電池充電，要等10-30分鐘，然後再充電，這樣可以延長電池的壽命。

5、在長時間不使用電動汽車的情況下，必須每個月進行一次定期的充電，禁止長時間儲存“虧電”。

6、不能隨意更換充電器，儘可能地使用原廠的充電器，不要把控制器的速度限制下來，以免縮短電池的壽命。

7、當電池電量下降時，請到當地的外事站檢查，確認電池損耗情況是否正常，如有需要，可以進行維修，以提高電池的運行狀況。

電池的壽命有“幹貯存壽命”和“濕貯存壽命”兩個概念。必須指出，這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。

對一次電池而言，電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。

對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環壽命和濕擱置使用壽命兩種。

充放電循環壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數。經受一次充電和放電，稱為一次循環(或一個週期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電循環壽命。充放電循環壽命越長，電池的性能越好。在常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

二次電池的充放電循環壽命與放電深度、温度、充放電制式等條件有關。所謂“放電深度”是指電池放出的容量佔額定容量的百分數。減少放電深度(即“淺放電”)，二次電池的充放電循環壽命可以大大延長。

濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數之一。它是指電池加入了電解液後開始進行充放電循環直至充放電循環壽命終止的時間(包括充放電循環過程中電池處於放電態濕擱置的時間)。濕擱置使用壽命越長，電池性能越好。在常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。