鉛酸電池的電動車能用鋰電池嗎

鉛酸電池的電動車能用鋰電池嗎的答案是：可以。

使用鉛酸電池的電動汽車可以更換鋰電池，但控制器需要一起更換，新更換的電池電壓和容量應與原廠電池相同。電動車是一種常見的交通工具。它的主要部件包括車架、電機、電池和控制器。控制器是用來控制整車電路的，一般固定在後座下面。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，應該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短，可以使用3年左右。

鋰電池有着嚴格的充電次數，一般會在1000-1200次左右，壽命在3-5年。但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反，需要用盡後再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次，以防電池保護，並延長電池壽命。

除了更換充電器以外還需要更換電動車的控制器，大家應該都知道電動車控制器是用來控制電動車整體的駕駛速度和前進後退以及臨時停車，以還有電動車的其它電子設備，它也是電動車上重要的裝置之一，而且更換鋰電池以後，在續航里程上可以跑的更遠了，也就是説，一次充滿電，鉛酸電池可以跑六十公里，那麼鋰電池就可以跑上百公里左右。

當然了，鋰電池的價格就在那裏擺着，相比其他電池來説，鋰電池是有點貴的，所以它的總體性能也是和價格匹配的。

鋰電池受環境的影響比較大。將鉛酸電池更換為鋰電池後，萬一出現虛焊、接觸不良、充電器不匹配的話，很容易導致鋰電池變形和損壞，甚至是引發爆炸，一點也不安全。為了加強電動車的管理，國家出台了一些政策和規定，來制約車主的違規操作。

而這些法規明確規定，車主不能私自改造電動車。無論電動車是非機動車還是機動車，都不能隨便改裝，否則被發現後不僅會扣車還會罰款。而之所以國家這樣規定，是為了保護車主和他人的生命安全。因此，車主想要改裝電動車，是行不通的。

鋰電池使用注意事項

切忌過分充電

蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。輕者會引起發熱，嚴重的甚至還會引起蓄電池爆炸。所以，在安裝或使用電池時應特別小心，檢查無短路現象後，再投入使用。同時，前面講到充電不當對電池有損害，然而過多的充電或者放電也會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。

過分充電會加大蓄電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加蓄電池變形的機率。不要將蓄電池置於過熱環境中。並且要待蓄電池温度恢復正常時方可進行充電。發現過熱時應停止充電。