英菲尼迪為什麼修不起

英菲尼迪為什麼修不起的答案是：修理費用昂貴

1、幸虧親朋好友喜愛歇火聽音樂的習慣性，車都還沒轉入我的情況下充電電池就早已難運行，過去了三個月以後立即就不行。在汽車4S店換了個充電電池，收了我1300元。

2、有一次從廣州市去佛山，在髙速上追尾事故了前面的車子，便是保險桿撞花了一點並且見底了，在汽車4S店補了個漆就花了1100元。

3、有一次在窄路掉頭，沒注意路旁的一個道路碑立即轉過身來到，把保險桿撞凹而且雨刮水壺撞爛了，一共修了3500元。

4、最後一次大約是5個月前，被一三輪車上掉落的硬塊砸凹了葉子板，在汽車4S店拉介子加噴漆花了2100元。儘管有商業保險自身無需掏錢，但或是感覺挺貴。

INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬於日系車，憑藉獨特前衞的設計、出色的產品性能和客户體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族，使其產品線更為豐富。2018年12月，世界品牌實驗室發佈《2018世界品牌500強》榜單，英菲尼迪排名第348。

2021年3月15日，央視3·15晚會曝光，英菲尼迪車型出現異響、拋錨、故障不斷，用保密協議躲避媒體被點名。曝光後，英菲尼迪迴應稱，為保證客户溝通效率並切實解決客户問題，將設置“專屬客服” ，由專業的售後服務人員為車主提供一對一的高效溝通。

在北美市場取得成功的同時，日產汽車公司在2005年出台了為期三年的“日產增值計劃”，把Infiniti（英菲尼迪）在全球的推廣作為重要戰略舉措之一，並將中東、韓國、俄羅斯、中國及烏克蘭定為全球擴張的重點目標市場。2005年7月，韓國第一家Infiniti（英菲尼迪）經銷店正式開業；2006年4月，Infiniti（英菲尼迪）宣佈了進軍歐洲的時間表；2006 年8月，Infiniti（英菲尼迪）產品在莫斯科車展亮相，成為進軍俄羅斯市場的精彩開端。

2016年，英菲尼迪提出了全新品牌主張“EMPOWER THE DRIVE –盡釋潛能”。圍繞這一主張，英菲尼迪將品牌定位進一步詮釋為敢於突破的豪華汽車品牌。英菲尼迪立足“以人為本”、“敢於突破”、“不斷創新”三大品牌價值，基於“突破美學”與“創新之道”的產品設計與技術研發理念，打造出一系列融合創新設計與前沿技術的產品。