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實習上高速沒事嗎

實習上高速沒事嗎的答案是:有事

實習上高速沒事嗎

我們都知道實習期的新手是不能獨自開車上高速的,如果要上高速的話也需要一位三年以上駕齡的老司機陪同,之所以有這項規定就是因為出於安全考慮。新手獨自上路畢竟經驗有限,要是遇到什麼緊急狀況不一定有能力處理,這樣危險係數也會上升,但有老司機陪同的話結果可能就會好很多。

高速,指高級速度,是比較於中速和低速。低速佔主流的環境裏,低速是普速或常速,而中速佔主流的環境裏,中速是普速或常速。

1、汽車駕駛員和前排乘坐人應繫好安全帶,駕駛員不得接打電話;

2、高速行駛中要避免猛打方向盤;

3、車輛行駛中不能任意變更車道,需要變更車道或者超越前車時,必須提前開啟轉向燈;

4、超車時只允許使用相鄰的車道,超車後應當立即駛回行車道,車輛不得騎、壓車道分界線行駛;

5、不得倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎,不得進行試車和駕駛教練車,不得在匝道上超車、停車;

6、行車間距為100米以上,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,最小距離不得少於50米。

高速與快速的關係:二分法(快慢比較)裏的廣義快速相對於慢速而包括高速,但快字並不意味着高端,多對象比較裏則是快速高於低速而低於高速和準高速。三分法裏冠名快速的是中速,高於普速而低於高速。三分法裏,快速道低於高速路、快速公路規格上低於高速公路、快速鐵路規格上低於高速鐵路、快速列車規格上低於高速列車。

快比較於慢、常速(普通速度在技術體系裏是慢的),向下比較,是二個對象在比,快並不意味着高端;高是定位高端,比較於低和中,是三個對象在比;如果比較中和低(常速)這兩個對象,在速度領域,中是快、低是慢,比低速(常速)快的中速是快速, 所以,在三分法裏,中速稱為快速,所以,規格上,快速低於高速。

另外,國際學術界鐵路八檔法裏,相比較的對象更多了,則是快速低於準高速和高速。

比較對象不同而地位變化的類似例子:一個嗓音動聽的歌手在小國是好歌手、是高手,但移民到大國則可能是普通歌手的水平,在全球比較則可能是較差水平了。

標籤: 實習 高速
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