風切變對飛行的影響
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風切變對飛行的影響:
1、順風切變對着陸的影響
飛機着陸下滑進入順風切變區時(例如從強的逆風突然轉為弱逆風,或從逆風突然轉為無風或順風),飛機指示空速就會迅速降低,升力(假定迎角不變)就會明顯減小,從而使飛機不能保持高度而向下掉。
2、逆風切變對着陸的影響
飛機着陸下滑進入逆風切變區時(例如從強的順風突然轉為弱順風,或從順風突然轉為無風或逆風),飛機指示空速就會迅速增大,升力明顯增加,飛機被抬升,脱離正常下滑線,機組面臨的問題是怎樣消耗掉飛機過剩的能量或過大的空速。
3、側風切變對着陸的影響
飛機在着陸下滑時遇到側風切變,會產生側滑、帶坡度,使飛機偏離預定下滑着陸方向,機組要及時修正。如果側風切變層的高度較低,機組來不及修正時,飛機會帶坡度和偏流接地,影響着陸滑跑方向。
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