氫氣常温下液化所需的壓力是多少

氫氣常温下液化所需的壓力是多少的答案是：10-15MPa

常氫氣温常壓下，氫氣是一種極易燃燒，無色透明、無臭無味的氣體。

氫氣在常温下液化很難，一般在壓力10-15MPa,温度50-70K時,液化率可以達到24-25%。

氫氣是世界上已知的密度最小的氣體，氫氣的密度只有空氣的十四分之一，即在0度時，一個標準大氣壓下，氫氣的密度為0.0899克每升。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體由於氫氣具有可燃性，安全性不高，飛艇現多用氦氣填充。氫氣是相對分子質量最小的物質，主要用作還原劑。

氫氣，化學式為H，常温常壓下，是一種極易燃燒的、無色無味且難溶於水的透明氣體。

氫氣是世界上已知的密度最小的氣體，氫氣的密度只有空氣的1/14。

因為密度小、重量輕，所以儲運的時候需要提高容器壓力來提高氫能利用的效率。

常壓下，氫氣的液化温度為零下253度，液化能耗高，所以對液態儲能容器要求高。

氫的原子半徑非常小，氫氣能穿過大部分肉眼看不到的微孔，在高温高壓下甚至可以穿透鋼板。

氫氣十分活潑，穩定性差，泄漏後極易發生燃燒和爆炸。

氣態高壓儲運氫氣是現在比較成熟的技術，其優點是結構簡單、成本較低、充放氫氣的速度快。劣勢是一定體積下儲存氫氣的密度低，氣態氫氣易燃易爆炸所以安全性低。

氣態儲氫的關鍵是儲氫容器。國內外車載儲氫氣瓶由內至外包括內襯材料、過渡層、纖維纏繞層、外殼保護層。

液態儲氫是將氫氣冷卻到零下253度，氫氣液化後儲存於低温絕熱的液氫罐中。這種方式，體積密度可以達到氣態的845倍，佔用空間體積小，實現高效儲存。液化儲氫成本較高，能耗巨大，現階段技術水平下不適合廣泛使用。

另外液態儲氫也有有機液體氫化物儲氫技術、液氨儲氫技術、甲醇儲氫技術等路線。

固態儲氫是以金屬氫化物、化學氫化物或納米材料等作為儲氫載體，通過化學吸附和物理吸附的方式實現氫的存儲。固態儲氫具有儲氫密度高、儲氫壓力低、安全性好、放氫純度高等優勢，其體積儲氫密度高於液氫。