一般山地自行車的重量是多少

一般山地自行車的重量是多少的答案是：30斤左右

現在一般的山地車都是鋁合金材質，基本不會超過15公斤

山地自行車起源於美國，由美國加利福尼亞大學的學生斯科特將普通自行車改裝而成。1991年，在美國的舊金山首次舉行了山地自行車世界盃賽。1996年，成為奧運會的正式比賽項目。

因為山地自行車駕馭起來比較費力，所以山地自行車的車架要相應的比普通自行車的車架小。這種構造考慮到了自行車越野運動的特點，在不同的地面上，自行車操作起來都比較方便。

車架的材料、構造以及設計樣式對於製造一輛高效能、安全可靠的自行車是非常重要的，因為自行車車架需要承受由各種原因造成的衝擊。

標準的車把是平把，握手處加長。立把又稱翹把，能保證車手在騎車過程中保持一種比較舒適的姿勢。把的立管長度或高度都可以調整，拉長能夠加大車把與鞍座的距離。車手通常把立管放得比較低。加長車把握手處也有利於能量的傳送，同時使車手握車把的姿勢有更多的選擇。

通常會在外殼上設計氣孔來導倒流和散熱，在內襯上設計防蟲網。更重要的是能夠很好地保護頭部不受重傷。騎行者要選擇重量輕，具有良好的導風性、透氣性及相關安全認證的頭盔。

騎行鞋有專用自鎖鞋和越野騎行鞋，自鎖鞋鞋底一般為碳釺成型，鞋底有一個凹進的小槽，配合腳踏上的卡鎖，騎行時將車手的自鎖鞋與腳踏鎖在一起防止脱離。越野騎行鞋鞋底有很深的防滑花紋，鞋底一般都很硬，鞋面有透氣網。

由特殊材料製成，具有良好的排汗性、透氣性、保暖性及良好的視覺效果，方便路人避讓車手。

水壺分放在水壺架上的水壺和揹包式水袋。水壺是固定在車架上的，有塑料和鋁合金兩種；水袋需要背在背上，會增加騎乘的負重感，一般般採用複合防水材料製成。

寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適；剛度大，行走靈活；具有緩衝作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器。

輪胎寬，阻力大，騎行速度相對較慢；車座很小，所用的力量是在正個腿部，大腿，小腿， 雙腰，和胳膊的支撐，長時間騎行比較累。