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​大氣壓強產生的原因 影響大氣壓強的因素

大氣壓強產生的原因很簡單,是根據分子動理論,但影響大氣壓強會有很多的因素,其中包括濕度、高度。關鍵的是海拔的高度,海拔的高度越高,則意味着密度越小,氣壓會比較低。大氣壓的變化一般都和温度有關,氣温在上升時空氣的密度會比較小。在不同的時間階段,同一個地方的大氣壓會有所區別。

氣壓的成因

從分子動理論可以得知,氣體的壓強本身是大量分子在碰撞之後而產生。單個分子對容器壁的碰撞時間相對比較短,作用並不是連續,但大量分子在頻繁撞擊之後,會帶來持續均勻的作用。用分子運動的觀點來解釋,這是一種無規則運動的分子組合,在每一次碰撞之後會形成一個衝擊力。

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氣體的流速對壓強有什麼作用

氣體流速比較快的地方,顯然壓強就比較小,可以起到一個舉足輕重的影響。這一個壓力差能有效體現出飛機上升的一種力量。除了飛機之外,我們在打開窗户時,窗簾會被吹出窗外,這是相同的原理。與其説是被風吹出去,還不如説是被空氣直接壓出去,這種説法相對而言比較合理、比較貼切。

​大氣壓強產生的原因 影響大氣壓強的因素 第2張

氣體温度是否會產生壓強

按照理想氣體狀態來分析氣體物質的量和理想氣體的數字,會保持在恆定的情況下,一般温度比較高所得到的壓強會比較強。體積如果保持恆定,温度越高,則説明壓強比較大。舉例來説,如果是炎熱的夏季,汽車爆胎的情況相對比較頻繁,這主要是和温度比較高有關。在温度逐漸上升之後,輪胎內部的受力逐漸增加,因此會形成多次的爆胎可能性。

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標籤: 大氣壓
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