標緻屬於什麼檔次

標緻屬於什麼檔次的答案是：中檔

標緻屬於中檔汽車品牌，它是和豐田本田同一級別的存在，標緻是法系車品牌，在1976年標緻汽車公司吞併了雪鐵龍汽車公司組成了標緻集團，目前是歐洲第三大汽車公司。

標緻汽車公司目前是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司，創立於1896年，創始人是阿爾芒·標緻。在1976年標緻汽車公司吞併了雪鐵龍公司，就成為了一家以生產汽車為主，再加機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。

2010年1月25日，東風標緻408將正式全球首發。標緻408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市後將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華型和尊貴型。預計售價區間為12-17萬元。

標緻408仍採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。其中2.0L車型將是408的主推排量。隨着408車型的上市，307也將繼續鎖定在1.6L入門A級車市場，從而實行307和408並肩作戰，極大的豐富了東風標緻在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。

這款CVTS-Ⅱ發動機的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，與目前307的2.0L發動機基本一致。看似沒有什麼大的改動，但在成熟動力的基礎上加入更多新技術是東風標緻一種求穩的做法。

這款被命名為CVTS-Ⅱ的發動機已經對發動機內部的一些零部件進行了改進，節氣門換成金屬的，並在每次熄火之後有清潔程序設置。CVTS-Ⅱ採用靜音皮帶，對皮帶張緊力進行調控來達到減少震動和噪音，並能延長皮帶的使用壽命。另外，還引進了機油温控系統，對水温進行調控已達到延長機油使用時間。

與CVTS-Ⅱ發動機相匹配的，仍是5MT和4AT兩款變速箱。

標緻408對變速箱也進行了改進，手動擋變速箱在調整齒比的同時，讓換擋動作更加清晰，吸入感更強，操縱機構增加配重塊，使換檔手感更順滑，兼顧了節油和駕駛樂趣。4AT變速器更換了更高效的液力變矩器，液壓系統進行了升級，換檔控制軟件做了重新標定。有自動和手動兩種模式 (自動模式分為經濟、動力和雪地3種模式，通過按鈕切換)。 加入了上下坡邏輯模式，分為上/下陡坡模式和上/下緩坡模式，進行檔位控制。加強了安全性。