邁騰用的什麼發動機

邁騰用的什麼發動機的答案是：1.8TSI。

邁騰用的是1.8TSI發動機，這款發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性，與1.8TSI發動機形成黃金匹配的6速Tiptronic手自動一體變速箱使邁騰車主既可以享受自動擋帶來的輕鬆自在，同時又可以體驗手動換擋的駕馭樂趣。

全新邁騰由大眾新輝騰的設計團隊完成，借鑑了大眾頂級豪華轎車輝騰的設計元素，在外觀和內飾方面都滲透着大眾高端車低調而豪華的設計語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級轎車的豪華風範。

從整車來看，全新邁騰更加修長大氣。在大眾第七代B級車研發之初，研發團隊就決定專門為中國市場同步開發長軸距版的全新邁騰。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達到2812mm，同時整車長、寬、高分別達到4865mm、1820mm、1475mm，這也是主流B級車市場上長軸距車型的典範。

長軸距的優勢，讓全新邁騰擁有超越主流B級轎車的乘坐空間，內部有效乘坐空間達1897mm。尤其是後排頭部空間達到961mm，且膝部空間比上一代加長57mm，這也讓駕乘者擁有更加舒適的車內環境。

從前臉來看，全新邁騰整體設計與輝騰的X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質。前格柵採用加寬的雙四條水平設計，並以四道“明亮、亞光”相間的雙鍍鉻飾條鑲嵌其中，充滿豪華氣息。前大燈造型採用了凌厲的矩形設計，其一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼，勾勒“J”字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺衝擊力。隨動轉向雙氙燈+低速獨立輔助轉彎照明的設計，則讓駕乘者倍感安全便利。車燈部分和發動機蓋部分形成橫向的整體，讓整車顯得更寬大。

自頭燈開始，兩條“鋭稜”形成的腰線分別沿着兩側前葉子板，穿過窗框下緣，一直延伸至車尾，使得車身側面顯得修長健碩而富有動感。由於兩條鋭稜採用了衝壓模具零圓角的工藝，這兩條腰線顯得力道十足且更加精準。上部的鋭稜與車身線條相互照應，形成了雙腰線設計，再配合突出的輪轂線條和下移至底部的鍍鉻防擦條，讓車身側面在視覺感上顯得更加穩重。

邁騰特點

優點一：空間大，後排腿部空間都快趕上D級車了，後備箱空間也很大。

優點二：內飾比較豪華，內飾做工和材質用料都還不錯，很有高級感。

優點三：1.8T發動機動力夠用，渦輪爆發力比較強，動力輸出比較順暢，。

優點四：日常開起來的平順性不錯的，油門比較線性，換檔也比較平順。

優點五：底盤比較紮實，大震動處理的不錯，懸掛比較有韌勁，有高級感。

優點六：NVH控制得不錯，路噪和胎噪都非常小，車廂靜謐性非常好