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特斯拉頻頻失控真正原因是什麼

動力響應太快、油門當剎車、過度依賴輔助駕駛系統根據當前的特斯拉意外事件可以看到,之所以會經常性失去控制,主要是因為這些原因,當然也有可能是車輛本身就存在的一些故障,因此也必須要引起注意,需要注重防患於未然。

動力響應太快

純電動汽車一般都是通過電機來驅動,主要的優點是在短時間內就可以爆發一個較大的扭矩,因此加速的時間很明顯要比燃油車更快。特斯拉Model 3為例,高性能四驅版本加速時間僅僅只需要3.3秒,這種加速的表現就能夠有效碾壓很多百萬級別的跑車。對於一些熱愛行駛的人而言,動力響應比較快,這可能就是一個好事,但並不是每一個人都能夠有效的駕馭如此猛獸一般的動力,隨時都有可能會發生意外事故。

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油門當剎車

其實不僅僅是特斯拉,其他的一些品牌也容易會出現油門當剎車,主要是因為駕駛員根本就不具備豐富的經驗,此時就容易會犯錯。在目前的市場上,特斯拉相對而言保有量比較大,而且品牌也同樣會有一些備受爭議的剎車問題。所以特斯拉的車主就容易會出現油門當剎車的一種失誤操作,在這種情況下也有一些人會認為很有可能是車輛在此時出現了剎車失靈。特斯拉的車型最為主要的就是單踏板模式,駕駛員就會通過加速的方式來有效控制速度,看上去比較方便,但是一旦前方出現一些異常,很有可能根本就來不及剎車。

特斯拉頻頻失控真正原因是什麼 第2張

過度依賴輔助駕駛系統

特斯拉就會擁有輔助駕駛系統,如果車主願意選擇改裝也可以選擇l3級別,在路況比較好的情況下,就可以輕鬆的實現自動變道,自動轉向,還有自動跟車行駛。這些功能就可以逐漸的減少駕駛員在行駛時的壓力,但是也有一部分人因為過度的依賴,在高速上可能也會選擇完全放開雙手,這必然容易會出現意外事故,會造成一個較大的bug。

特斯拉頻頻失控真正原因是什麼 第3張

標籤: 特斯拉 失控 頻頻
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