吉利汽車品牌的主要競爭對手是誰

吉利汽車品牌的主要競爭對手是誰的答案是：傳統車企

吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技術領先”進階的關鍵一年，也是“科技吉利4.0時代”的全面開局之年。吉利汽車宣佈從此前的“3.0精品車時代”進入“科技吉利4.0時代”。以BMA、CMA超級母體、SPA、SEA浩瀚架構為核心，進入“全面模塊化架構造車時代”。 [90]

截至2020年10月底，吉利汽車全球累計銷量突破1000萬輛，成為首個實現乘用車產銷1000萬輛的中國品牌車企。

2022年1月，吉利進軍換電產業。

品牌形象：中國消費者最怕的事情，就是買了一台自己很喜歡的車，別人一下子看不出來它是什麼。這就等於是花了重金購入的東西，在別人眼裏根本就沒有識別度，當真是等於白買了。而傳統車企因為有油車年代的產品積累，這個品牌出現在別人面前的時候，無論是豪華品牌還是普通品牌，人家都能叫上來名字。舉個例子，大家坐在一起吃飯，紛紛拿出車鑰匙，我拿出了奔馳鑰匙、他拿出了大眾鑰匙，你拿了個嵐圖的鑰匙，別人一看我開奔馳的，一看他開大眾的，一看你——開的什麼雜牌？

2、質量可靠性：我們討論的新勢力都是華系新勢力，也就都是國產的新品牌。這些新勢力品牌的車型沒有經過長時間的耐久、極限測試，同時也沒有足夠的樣本數來反映一定時間之內的車輛質量穩定性表現。而老牌傳統車企都有足夠的樣本數和時間跨度來觀測質量可靠性以及穩定性。比如蔚來，早期就發生過很多質量不一致的“事故”，每一台車都有着獨一無二的駕駛性標定表現，包括但不限於加速剎車轉向。而大眾ID.系列則沒有這個問題，要好一起好，要差一起差，絕對不會發生兩台車在根本上標定完全不同的事情。

第一個優點：動力好，雖然星瑞的2.0T發動機參數並不是很漂亮，和自主品牌一些2.0T相比要差上很多，但自主品牌的2.0T發動機，實測中真的沒有幾個是能打的，遠不如星瑞實打實的動力數據來得實在，而且表現也不會令大家失望，實測百公里加速8秒以內的動力，動力並不是合資同排量的車差。

第二個優點：變速箱調校好，雖然是7速雙離合變速箱，但在星瑞上可以看得出，吉利是用心調校了，換擋平順，哪怕是低速蠕動時，變速箱依然很平順，如果不仔細感受的話，一點頓挫感都沒有。其次就是有些品牌會犧牲換擋速度將平順性提升，而星瑞的變速箱在兼顧到平順性的同時，換擋並不慢。