油耗突然增加的原因

耗油量增加大多與車主的用車情況有關。一般有以下幾種原因：

1、胎壓不足，如果在行駛中發現車的滑行距離縮短了,這時需檢查一下輪胎的氣壓，若輪胎充氣不足,耗油量會增加。

2、輪胎磨損，如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。

3、軸承及剎車故障，如果軸承及剎車系統出現故障，車輪轉動不正常,就會影響車速,從而會使油耗加大。

4、温控開關和節温器損壞，温控開關和節温器損壞會使水温降低或偏高,導致電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油信號，汽油霧化不良，油耗量增加。

1.等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車説明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

2.道路循環油耗：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規範中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。